近日，汉湘桂内河航运大通道湖北段的先导工程——汉江雅口枢纽二线船闸工程可行性研究报告获省发改委批复，为全面推进汉湘桂内河航运大通道湖北段建设奠定基础。

2023年6月，总投资33.5亿元的汉江雅口航运枢纽全部并网发电，从雅口至上游崔家营形成52.67公里的千吨级航道。

时隔近两年

作为汉湘桂内河航运大通道

湖北段先导工程

汉江雅口枢纽船闸

再度启动扩容

该工程是

汉江“三船闸一航道”项目之一

总投资约13亿元

船闸长、宽、最小水深分别为

300米、34米、5.6米

建设工期为三年建成后

近期单向年通过能力3070万吨

远期单向年通过能力3597万吨

汉湘桂内河航运大通道

是国家规划建设

“四纵四横两网”高等级航道的

重要纵向通道之一

全长约3200公里

规划起点位于陕西安康

终点位于广西钦州

沿线途经

陕西、湖北、湖南、广西

等多个省份

包括汉江、湘桂运河、平陆运河

及相关支流

湖北段涉及

汉江、唐白河、汉北河松西河、江汉运河等航道

占比接近通道总长的一半

汉湘桂内河航运大通道

为“水运上的湖北”

增加关键的“一纵”

有助于湖北加快打造内陆开放高地

将迎来一条新出海通道

助力积极融入粤港澳大湾区